Jant Boyama — Elektrostatik Toz Boya
Otomobil ve hafif ticari araç jantları için elektrostatik toz boya ile uzun ömürlü, fabrika kalitesinde kaplama.
Uygulama detayları
Alüminyum alaşımlı ve çelik jantları sökülmüş şekilde tesisimize teslim alıp kumlama, ön işlem ve elektrostatik toz boya hattımızdan geçiriyoruz. Bordür darbesi, kimyasal lekelenme ve fren tozu nedeniyle yıpranmış jantlar; orijinal renge ya da seçtiğiniz RAL koduna geri döner. Mat siyah, antrasit, parlak gümüş ve özel renkler stoğumuzda bulunur.
- 14"–22" arası tüm jant ölçüleri
- Alüminyum alaşım ve çelik jant
- Kumlama ile mevcut boya/oksit kaldırma
- Mat, parlak, metalik ve dokulu seçenekler
- RAL kataloğu ve Jotun renk eşleştirme
Jant Boyama adım adım nasıl yapılır?
- 01
Lastik Sökümü ve Kumlama
Janttan lastik ve balans ağırlıkları sökülür, kumlama hattında eski boya ve oksit tamamen kaldırılır.
- 02
Yüzey Ön İşleme
Yağ alma, durulama ve fosfatlama ile alüminyum yüzey boyaya hazırlanır.
- 03
Toz Boya Uygulaması
Elektrostatik tabanca ile homojen tek kat veya astar+renk+vernik üçlü sistem.
- 04
Polimerizasyon
180–200°C fırında pişirme; sertleşme ve yüksek aderans.
- 05
Kalite Kontrol
Film kalınlığı, renk tonu ve yüzey kusur kontrolünden sonra paketleme.
Jant Boyama hakkında sorular
Aklınıza takılanlar için kısa cevaplar. Sorunuzun yanıtını bulamazsanız bizimle WhatsApp üzerinden iletişime geçebilirsiniz.
Beraber sunduğumuz çözümler
Elektrostatik Toz Boya
Yüksek aderans, eşit film kalınlığı ve uzun ömürlü kaplama için tam otomatik elektrostatik toz boya tesisi.
Detaya git →02Fırın Boya
Yüksek sıcaklıkta polimerize edilen fırın boyalarla beyaz eşya ve mühendislik parçalarında premium yüzey.
Detaya git →03Vernik Kaplama
Boyalı veya doğal yüzeylerde renk derinliğini koruyan, çizilmeye ve UV'ye dayanıklı şeffaf vernik kaplama.
Detaya git →